GroenLinks-PvdA kiest voor duurzaam, betaalbaar en toegankelijk vervoer voor iedereen. Om te zorgen dat Nederland in beweging blijft, investeren we in nieuwe en bestaande infrastructuur. En zorgen we voor meer openbaar vervoer. Duurzaam reizen staat voorop en we zorgen dat je altijd op weg kunt, ook als je weinig geld hebt. Zo maken wij het verkeer veiliger, schoner en eerlijker – van het fietspad tot Schiphol.
Onze belangrijkste keuzes
1. Openbaar vervoer voor iedereen
Het ov is voor veel mensen te duur. Daarom komt er op korte termijn een Klimaatticket van 59 euro per maand. Met dit ticket reis je in de daluren onbeperkt met alle vormen van openbaar vervoer. Zo maken we duurzaam reizen betaalbaar en aantrekkelijk voor iedereen.
2. Elke regio bereikbaar
We breiden het ov-aanbod uit met nieuwe buslijnen, ook in kleine dorpen en op de Waddeneilanden. Ook breiden we het aantal treinstations in Nederland uit door opening van stations langs bestaande en nieuwe lijnen. Haltetaxi’s krijgen dezelfde tarieven als regulier ov.
3. We geven voorrang aan lopen, fietsen en openbaar vervoer
Nieuwe woonwijken worden altijd gekoppeld aan duurzame vervoersprojecten. We investeren in looproutes, (snel)fietspaden, stallingen en elektrische deelmobiliteit. Binnen de bebouwde kom wordt 30 km/u de norm.
4. Veilig en toegankelijk reizen voor iedereen
We pakken agressie en overlast in het ov aan en verbeteren de handhaving. Ook op andere gebieden maken we reizen veiliger en toegankelijker: fietspaden worden breder, voor fatbikes komt een helmplicht en leeftijdsgrens, en (snor)scooters verdwijnen van het fietspad.
5. We maken elektrisch rijden de norm en betalen naar gebruik
Vanaf 2030 worden alleen nog elektrische voertuigen verkocht. De leasesector gaat daar al eerder in mee. Tegelijk voeren we betalen naar gebruik in voor automobilisten, met lagere tarieven in regio’s met weinig ov.
6. We investeren in nieuwe spoorlijnen en internationale verbindingen
We leggen de Lelylijn en Nedersaksenlijn aan, trekken de Noord-Zuidlijn door naar Schiphol en Hoofddorp, en verbeteren grensoverschrijdende treinverbindingen. Internationale treinen worden een aantrekkelijk alternatief voor vliegen.
7. Minder en duurzamer vliegverkeer
Om te zorgen dat de luchtvaart verduurzaamt, voeren we een CO₂- en geluidsplafond in. Dit daalt elk jaar richting een klimaatneutrale luchtvaart in 2050. De hoogte van de vliegtuigbelasting wordt aangepast aan de milieu-impact van de vlucht.
Sluit je aan bij onze beweging
Het is tijd voor verandering. Voor al die mensen die op zoek zijn naar een betaalbaar huis. Die een inkomen willen waarmee je wél vooruitkomt. Die willen dat hun kinderen veilig en gezond opgroeien. Samen met al die mensen strijden wij voor een eerlijke en groene koers. Kijk nu wat jij kunt doen met GroenLinks-PvdA.
Veelgestelde vragen over openbaar vervoer en mobiliteit
-
Wat is het Klimaatticket precies?
Het Klimaatticket is een maandabonnement van €59 waarmee je in de daluren onbeperkt kunt reizen met trein, bus, tram en metro. Het is gebaseerd op het succesvolle Duitse model en bedoeld om duurzaam vervoer voor iedereen betaalbaar te maken.
-
Waarom is 30 km/u de norm binnen de bebouwde kom?
Langzamer rijden zorgt voor minder verkeersslachtoffers, minder geluidsoverlast en schonere lucht. Het maakt straten veiliger voor voetgangers en fietsers, en draagt bij aan een leefbare woonomgeving.
-
Wat doen jullie voor mensen met een beperking?
We zorgen dat ov, haltes en reisinformatie toegankelijk zijn. Fietspaden worden breder en geschikt voor aangepaste fietsen. Ook breiden we de gehandicaptenparkeerkaart uit, zodat mensen met een beperking overal kunnen parkeren.
-
Hoe pakken jullie agressie in het ov aan?
We versterken de handhaving en zorgen voor meer toezicht. Overlastgevers worden stevig aangepakt, zodat reizigers en medewerkers zich veilig voelen. Veilig reizen is een basisvoorwaarde voor goed openbaar vervoer.
-
Wat doen jullie voor ov-personeel?
We verbeteren de arbeidsvoorwaarden in overleg met vakbonden. Zo maken we het ov aantrekkelijker als werkgever en pakken we personeelstekorten aan. Goed ov begint bij mensen die er met plezier werken.
-
Wat gebeurt er met Lelystad Airport en andere vliegvelden?
Lelystad Airport blijft gesloten voor commerciële vluchten. Onrendabele vliegvelden krijgen geen steun meer. We investeren liever in duurzame alternatieven zoals de trein, en in goede verbindingen voor elke regio.
-
Wat doen jullie aan de overlast rond Schiphol?
We verbeteren de arbeidsomstandigheden op Schiphol en grijpen snel in bij zware belasting. Er komen strengere geluidsnormen, gebaseerd op ervaren hinder. De gezondheid van omwonenden wordt regelmatig onderzocht en serieus genomen.